Changan ha rafforzato la sua presenza in Europa presentando a Barcellona la Deepal S05 Ultra Hybridla variante plug-in del C-SUV già disponibile in versione 100% elettrica. Il progetto è stato curato dal Changan European Design Center di Torino e dal centro ricerca e sviluppo di Birmingham, nell’ambito della strategia che l’azienda sintetizza con il motto In Europe for Europe. L’obiettivo dichiarato è non limitarsi all’esportazione di modelli dalla Cina, ma sviluppare e adattare prodotti con sensibilità locali e team progettuali dislocati sul territorio.
Caratteristiche tecniche e numeri sull’autonomia
Il sistema propulsivo della S05 Ultra Hybrid abbina un motore elettrico sincrono a magneti permanenti da 172 kW (234 CV) a un quattro cilindri a benzina da 1,5 litri e 63 kW (86 CV)con una potenza di sistema di 190 kW (258 CV). La batteria è una unità LFP da 18,4 kWhscelta che privilegia sicurezza e durata nel tempo rispetto alla sola densità energetica. In modalità elettrica la casa dichiara fino a 100 km di autonomia WLTP; combinando carburante e carica elettrica la percorrenza complessiva raggiunge i 1.060 kmgrazie anche al serbatoio da 51 litri.
Ricariche e funzionalità energetiche
La S05 supporta la ricarica in corrente alternata fino a 11 kW e in corrente continua fino a 55 kWcon un tempo indicato per passare dal 30% all’80% di circa 15 minuti. È inclusa la funzione Vehicle-to-Load (V2L)che rende il veicolo utile come sorgente energetica esterna fino a 6 kW, trasformando l’auto in un generatore mobile per attrezzature outdoor o emergenze. Il sistema gestisce automaticamente lo stato di carica, mantenendolo in range di sicurezza ma permettendo anche settaggi personalizzati per usi specifici.
Design italiano e abitabilità
La firma estetica della Deepal S05 nasce a Rivoli, presso il centro stile europeo: l’auto misura circa 4,6 metri in lunghezza con un passo vicino ai 2,9 metri, e presenta superfici tese, maniglie a scomparsa e una firma luminosa posteriore coast-to-coast. Un dettaglio simbolico è la citazione della skyline di Torino impressa nella parte bassa del lunotto anteriore, elemento che sottolinea il contributo del team italiano nella definizione delle linee.
Interni e soluzioni pratiche
Sull’abitacolo troviamo una plancia minimalista con un unico display centrale da 15 pollici e pochissimi comandi fisici: scelta che mira a un’interfaccia pulita ma che richiede un periodo di adattamento per gli utenti. L’head-up display con realtà aumentata sostituisce il quadro strumenti tradizionale nelle versioni più attrezzate. Il bagagliaio parte da 552 litri e può arrivare a 1.310 litri abbattendo i sedili posteriori in rapporto 60:40, una cifra che mette in primo piano la praticità per famiglia e viaggi lunghi.
Prestazioni, consumi e prime impressioni di guida
Le prestazioni ufficiali segnalano uno 0-100 km/h in 7,9 secondi e una velocità massima dichiarata di 180 km/h. Il sistema Ultra Hybrid utilizza il motore termico non solo per spingere l’auto a velocità più elevate o in accelerazioni brusche, ma anche per mantenere e gestire la carica della batteria, con logiche volte a ottimizzare l’efficienza. I consumi combinati sono riportati intorno a 2 l/100 km quando si sfruttano entrambe le fonti; con batteria scarica il dato sale a circa 5,4 l/100 km, mentre le emissioni combinate sono certificate attorno a 47 g/km di CO2.
La messa a punto privilegia il comfort e la silenziosità in marcia: la S05 predilige una guida fluida con un’accelerazione pronta grazie alla coppia dell’elettrico, e un comportamento stradale che rimane composto anche con l’intervento del motore termico oltre i 70 km/h. Sono previste modalità di guida multiple (Eco, Normal/Comfort, Sport e una customizzabile) e un livello di assistenza elettronica adeguato alla categoria.
Prezzo e garanzie
Al lancio la gamma prevede più allestimenti: le versioni Pro e Max offrono differenze in dotazioni come il tetto panoramico fotocromatico e l’head-up display avanzato. La casa propone una garanzia estesa sul veicolo e sui componenti elettrici del powertrain, dettagli che puntano a rassicurare gli acquirenti sul lungo termine e a sostenere la strategia commerciale di penetrazione nel mercato europeo.
Presentata ufficialmente a Barcellona il 17 giugno 2026, la Deepal S05 Ultra Hybrid rappresenta per Changan un esempio concreto di come la multinazionale stia integrando competenze progettuali europee nel processo di sviluppo prodotto, con l’intento di offrire un mezzo tecnico e stilisticamente coerente con le aspettative dei consumatori del continente.
